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南报网讯（记者周容璇通讯员陈释瑞）如何有效降低全社会物流成本？快递行业给出“绿色方案”。近日，以“向新而行绿动未来”为主题的2025年快递行业智能新能源重卡应用交流会在南京举行。会上展示了快递行业新能源重卡的最新应用成果，为加快物流行业全面绿色转型注入新动力。
“以上海至金华320公里线路为例，应用新能源重卡相比燃油重卡单公里成本能够降低0.45元，智能驾驶则能显著降低司机驾驶疲劳度，有效提升道路安全。”申通申瑞车队副总经理赵洋介绍，今年4月，申通快递在干线运输中首批投用36台DeepWay深向智能新能源重卡，成为全国首家规模化应用新能源重卡的快递品牌。通过两个月的试运营，智能新能源重卡在400公里左右续航里程内安全及经济性方面成效显著。
“干线运输降本增效一直是快递企业提升竞争力的关键措施。”申通快递党委副书记、副总裁秦磊介绍，通过引进大运力甩挂车辆、车联网设备以及昆仑、先知等自研运营系统的高效调度，申通干线车辆月平均行驶里程超3万公里，远超社会平均的9000公里，装载率也有大幅提升。
近年来，在一系列政策支持下，新能源汽车在江苏邮政快递行业得到快速推广应用。江苏省邮政管理局党组成员、副局长鲍家碧介绍，截至2024年年底，江苏全省邮政快递行业新能源、清洁能源车保有量约7000辆，行业新增或更新车辆中，新能源、清洁能源汽车比例超过了80%。
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